上午8時30分，沈陽
航空航天大學能源與環境學院教授楊天華來到實驗室，對學生的科研試驗進行現場指導。身穿白色潔凈服、手持筆記本，楊天華在反應釜旁觀察并記錄數據，不時轉動機器按鈕，為學生演示如何調整溫度和壓強?！艾F在所做的是將生物質轉化為生物航空燃料的研究，還有多項技術并未突破，需要和其他專家學者共同分析探究?！睏钐烊A告訴記者。
27年間，楊天華始終致力生物質清潔高效利用方面的理論研究和技術開發。秸稈生物質是儲量最大的碳資源，不僅可以燃燒發電，經熱化學處理后制成的產品還能應用于
化工領域。
為最大限度發揮秸稈的作用，楊天華開始著手進行試驗。與以往的熱解方式不同，楊天華選擇水熱液化的方式，將秸稈進行加熱加壓。在高溫高壓的情況下，秸稈轉化成液體燃料。經過反復試驗，2011年，楊天華首次成功提出木質纖維素聯產乙醇及航空芳香烴轉化路徑，破解了熱轉化過程中難度大、成本大的
問題，獲得了高密度、低冰點的生物航空調和燃料，填補了國內在該技術領域的空白。
除了將秸稈生物質用于航空領域，楊天華還研究出燃煤耦合生物質機組靈活低碳綜合利用關鍵技術，將煤炭、污泥和秸稈混合，進行燃燒發電，助力“雙碳”目標實現?！懊禾咳紵l電需要進行脫硫，增加額外處理成本，而秸稈生物質燃燒發電時，因含有堿金屬導致灰渣熔點降低，易造成鍋爐壁面的積灰結渣，導致鍋爐熱效率降低?！睏钐烊A說，將二者進行混合燃燒反應后，既能實現煤炭的部分脫硫，還能解決秸稈燃燒積灰的問題，若與氣化技術相聯合，能夠實現氣化發電綜合效率大于75%。
“為解決綠色低碳發展技術
難題不懈努力，開展創新技術攻關，是職責也是使命?！痹谶M行科研的同時，楊天華還一直奮斗在育人的道路上，將科研成果轉化為教學內容，建立創新型課程體系，牽頭創立
遼寧碳中和協同創新研究院，充分利用“政產學研用”多重資源整合優勢，實現了生物質能高效清潔利用的產學研聯盟，為新能源戰略新興產業發展提供了有力的技術支撐。
